Nesta quarta-feira, 4 de março, o Governo de Sergipe oficializou no Diário Oficial do Estado o resultado da Concorrência Presencial nº 01/2025, que definiu o consórcio responsável pela construção da nova ponte sobre o Rio Sergipe, ligando Aracaju ao município da Barra dos Coqueiros.
O Consórcio Coqueiros Aracaju, formado pelas empresas Construbase Engenharia Ltda, Construtora Cidade Ltda, Paulitec Construções Ltda e Heca Construtora Ltda, foi declarado vencedor com proposta global de R$ 838.375.230,55, incluindo elaboração dos projetos e execução da obra.
Posicionamento oficial
Durante o anúncio, o governador Fábio Mitidieri destacou o caráter histórico da iniciativa. Segundo ele, o projeto começou a ser estruturado em 2023, avançou com estudos técnicos em 2024 e cumpriu etapas ambientais e consultas públicas em 2025.
O gestor afirmou ainda que a assinatura do contrato deve ocorrer nos próximos dias, seguida da emissão da ordem de serviço.
O secretário da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura (Sedurbi), Luiz Roberto Dantas, reforçou que o processo licitatório seguiu todos os trâmites legais, incluindo fase recursal.
Cronograma e modelo de execução
A licitação adotou o critério de técnica e preço, avaliando valor global, capacidade operacional e experiência técnica das empresas participantes.
O modelo de contratação integrada prevê que o consórcio vencedor será responsável pelo projeto básico, projeto executivo e execução completa da obra, incluindo o complexo viário de acessos.
A ponte utilizará a metodologia Building Information Modeling (BIM), tecnologia que permite modelagem digital integrada, maior controle de custos e precisão no planejamento.
Impacto para mobilidade e economia
Definida como prioridade estratégica desde 2023, a nova ponte integra um complexo viário que ampliará a capacidade de ligação entre Aracaju e Barra dos Coqueiros.
Conforme acompanhado anteriormente pelo portal, os estudos de viabilidade técnica e ambiental foram concluídos antes do lançamento do edital, que ocorreu no segundo semestre de 2025.
A expectativa do governo é que o empreendimento fortaleça a integração metropolitana, reduza gargalos no tráfego e estimule o desenvolvimento econômico regional.
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